Kości zawieszenia Aprilia ETV1000 Caponord
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Aprilia ETV1000 Caponord Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym wzrostem. Nasze kości obniżające zawieszenie to idealne rozwiązanie dla motocyklistów, którzy chcą poprawić komfort jazdy i stabilność na postoju.
Oferujemy dwa warianty obniżenia:
Obniżenie uzyskiwane jest dzięki zastosowaniu dłuższych niż seryjne kości zawieszenia, co powoduje podniesienie wahacza i obniżenie tylnej części motocykla.
Uwaga: Nie pasują do wersji Z (bez elektronicznie sterowanego zawieszenia)
Dostosuj motocykl do siebie i zyskaj pewność w każdej sytuacji!
✔️ Polski producent ✔️ Dwa warianty obniżenia ✔️ Precyzyjne wykonanie ✔️ Szybka wysyłka z Advalp
Opis
Specyficzne kody
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Aprilia ETV1000 Caponord Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Suzuki GSF 1200 Bandit (96-06) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Suzuki DL 650 / DL 1000 (I gen.) / Kawasaki KLV 1000 Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie...
Kości obniżające zawieszenie do motocykli Suzuki SFV650 oraz SV650 trzeciej generacji (roczniki od 2017) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne...
Kości obniżające zawieszenie do motocykli Kawasaki ZX-6R (07-12) / ZX-10R (07-12) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze...
Kości zawieszenia powodujące obniżenie motocyklia Yamaha MT-09 oraz Tracer 900 (roczniki 2014-2020) o 3cm. Kości obniżające zawieszenie o 3 cm do motocykli Yamaha MT-09 (14-20) / Tracer 900...
Kości obniżające zawieszenie do motocykli Honda CB500X (od 19) / CB500F (od 19) / CBR500 (19-21) / CB750 Hornet (od 23) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie...
Kości obniżające zawieszenie do motocykli Yamaha XT660R i XT660X Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Yamaha YZF 600 Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym wzrostem....
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Yamaha TDM 900 Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym wzrostem....
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Kawasaki ZX-4R (24- ) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Honda XL1000 Varadero Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Kawasaki ZX10R (08-10) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Kawasaki Ninja 300 (12-17) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykla Kawasaki KLR650 (87-07) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze współgra z każdym...
Kości obniżające zawieszenie do motocykli Yamaha WR125R (09 do 17) / WR125RX (09 do 17) Motocykl za wysoki? Zdarza się – szczególnie w przypadku turystyków, gdzie fabryczne zawieszenie nie zawsze...